Ситуация не стандартная.!!! Нива шевролет у меня уже 2 года. За эти 2 года я купил 3 новых стартера и сейчас опять скоро буду новый брать. Как новый

[AlphaDog]

это как ты говоришь ?

 

[n1kk0]

да,перекрутить надо

 

[Орест Пенькатый]

А старые разбирал ?

 

[Antop]

да разбирал. Спаленые в ухналь.

 

[Витёк Фетисов]

стартер можно спалить если долго крутить,если плохой аккумулятор или плохой контакт( масса на двигатель и плохой плюс)

 

[Synbion]

да вроде всегда слежу за клемами, акум новый, хороший. Весной менял акум и стартер))))

 

[Пашка Григорьев]

смотреть надо..в 50-60% плохая масса и последствия этого

 

[Maks_seo]

Проблема в машине значит.

 

[Егор Жуков]

Замок зажигания надо тоже проверить. ... страдают когда на них тяжёлые связки висят.

 

[CRYSYAL-SYSTEMS]

а с замка разве не через реле провод идет на втягивающее

 

[sarmat1]

Реле- обязательно в идеале. Просто замок может левые нагрузки обеспечить.- думаю.

 

[Игорь Пашков]

нет,на прямую

 

[Bek-r]

аккумулятор штатный у Вас?

 

[Арсалан Намсараев]

ну плюс силовой напрямую а я имею ввиду на втягивающий который через замок идет

 

[Михаил Бамбарыков]

не давно взял(3-4месчца) если честно не смотрел >

 

[Витёк Фетисов]

а понял.... Пробуйте с ключа,если не заводится а на прямую без проблем - значит от замкатне доходит. Я не парился сразу поставил …так как по утрам иногда щелкал, оказалось какой-то умник толкатель во втягивающем помазал солидолом (должно быть обсалютно чисто) и поутрам замтывал >

 

[GluKi]

тоесть сделал отдельный провод чисто для втягивающего ?

 

[dima yurgensen]

временно . я так делал когда человек приезжал и говорил что иногда стартер щелкает или плохо заводится ( при том что аккум,массы, и тд уже все просмотрели) на красный одинарный штекер втвкал провод что бы можно было дотянуть до "+" аккумулятора . если у человека с ключа не заводился он остовлял открытым зажигание,открывал капот и коротковремено( как ключем) косался плюса+ то есть исключалась цепь аккумулятор- проводка- замок- втягивающее.

 

[Руслан Низамов]

ну да я понял, попробую, спасибки

 

[Сергей Вячеславович]

Мужики а возможно так???? Смотрите, поначалу была проблема с заводом в жаркую погоду. Когда машина нагревалась за 90-95 гр. Стартер полностью отключался. Приходилось ждать когда остынет. И потом заводилась. На сто сказали что проблема со штатным имобилайзером. Типо блокирует чтоб незаводили машину на перегреве. Они мне поставили дополнительное реле на провод, который идёт на втягивающее. Потом проблема ушла. Стала заводится при любой температуре