Господа ниваводы задумал дабавить мощи в унылый движек шевика. Опыта в этом нет, поэтому полез в инет, а тут чего тока не творят.... В чем задумка

[Immubreplem]

Механик мне один сказал, что на ниве лучше механикой играть, тобишь занизить трансмиссию. Кит в раздатку, пары низенькие( для города хватит, в грязи тем более), а при желании и коробку тяговую можно найти. Бортовые редуктора дадут хороший прирост. Двигатель жить будет дольше.

 

[Виталий Григорьев]

Из выше всего перечисленного как раз наоборот придать машине объема за счет изменения коленвала шатуна и поршня. Тем самым подняв все характеристики мотору. Ресивер сток. Распред сток. Заслонку сток( и не вздумай ставить увеличенный. Сделаешь только хуже на любом конфиге. Будут пенки на малых нажатиях педали газа.) Если есть лишние деньги то делай портинг. Под это все программу и кайфуй

 

[Ильяс Загаев]

благодарю за совет. А по конкретней можно, какой каленвал, что из шатунов и поршней посоветуешь?

 

[goluboylox]

колено 84 стольников и поршни 84 мм. Длинну шатуна и смещение пальца поршня не помню. Цена кусается. За то объем 1.9 л

 

[Артемий Густо]

посмотри видосы в ютубе "классика 1.9"там паренёк нива мотор собирал на интересном конфиге.

 

[aver]

Нагрузка на клапана большая будет! Пока не разточил блок проблема не уходила!

 

[Max Borisov]

Ребята длинноходный каленвал ставили и готову расточили, обьём примерно 1.9 стал едет гораздо лучше и тянет тоже

 

[Ruslan33]

Оо баря.. залез ты в омут... если хочешь все настроить придется всю геометрию движка восстанавливать, с завода допуски большие. По пунктам в лс раскидать могу, целую книгу писать придется... но помни с движка с твоего можно снять 700+-25 сил но хватит его не более 100 км... и это в самом лучшем варианте а так 2 км и переборка >

 

[Андрей Киселёв]

это понятно, что если тут прибавить в мощи то убавится в надежности. Собственно говоря есть идея взбодрить шевик, вот и взор сперва упал на движок, а вот сейчас понимаю что это бала ошибка. Лучше трансмисиеей сыграть

 

[Иван Кузнецов]

а потом и главной парой > и крестовинами. Смотря какое улушение. Если 15-20 процентов то выдердит все что более доробатывать. Это всегда так. Во всех.машинах

 

[nasstasska]

Может стоит за 29 тр купить компрессор, кто ниб ставил?

 

[Дмитрий Отинов]

Идея, если есть финансы дерзай. Замена калена лишней не будет. Клапана побольше поставь. Если будешь ставить болты вместо гидриков бери распредвал под болты они отличаются.

 

[grunn]

Всецело поддерживаю коменты про трансмиссию. Достигнешь лучшего результата. Мощный мотор убьет привода, полуоси и РК умрёт вслед за ними

 

[PolishSEO]

От многих слышал что карбюратор едет веселее впрыска

 

[Olga I]

На твоём месте, из сааамого простого это замена пар на 4.3, если этого не будет хватать можно уже думать на счет двигателя.

 

[Evk]

Теперь понимаю, что лучше будет с этого начать, а не движок пилить.

 

[Таня64562441]

 

[Костя Копысов]

Собирал я себе нечто подобное.
84 колено (стальное) 84 поршня
Дроссель вроде 52
Паук и резонатор стингер, последней банки небыло.
Брошка и распредвал сток.
С распредвалом пробывал экспериментировать, но лучше стандарта нет, разве что с шестерешного мотора. Ставил горбатый и разрезанную звезду, появились дикие верха после 3,5 тыр об. Но в снегу/грязи на вторую не переключишь тяги нет совсем.
Пары 4/3 ряд R-1 в коробке
Колёса 29 на фунтиках
Ехала достаточно достойно
Почти приоры обгонял )))
Думаю что нужно увеличивать объём.
Сам мечтаю собрать на 92 колене

 

[Антон Фёдоров]

а что за распредвал на шестёрочном моторе?

 

[OPC]

до конца так и не разобрался, но мужик советовал его, говорил низов прибавит.