Интересует есть ли смысл самаблок спереди ставить на ниву? Кто ездил с ним подскажите

[Андрей Попков]

так что норм все, ставь иж техно назаад, а свою на перед, ьудешь ездить болдеть в говнах!!!

 

[Vvika]

пневмо дорого обошлось?

 

[RichStudio]

по старым ценам (1.5 года назад ставил) . Но общий итог, где то 70, даже по тем деньгам. Это 2 пневмы, компрессор, рессивер и обвязка+кастом внедрение

 

[Валерий Герасимов]

а просто редукторы на пневме сколько?

 

[Никита Купцов]

Нет, смысла нет ваще

 

[vladimir0]

Лебёдку лучше купи

 

[serg74]

лебёдка хороша лишь в лесистой местности, где всегда есть за что трос зацепить. Но далеко не все живут в лесу. Я вот живу в степи и у нас часто в радиусе нескольких километров не найдёшь ни одного приличного дерева, чтобы прицепить трос лебёдки.

 

[kischechnik]

ну по техзаданию и стоят) как говориться, у кого болоты, степи, леса, пустыня и т.д.

 

[PolishSEO]

был вопрос был ответ? Вопрос вообще читали?

 

[Olga I]

Россия велика и природа везде разная.

 

[LorD McLAUD]

и вообще якорь есть изобретение человечества 21 века, и до этого Якорь)

 

[krakra100]

ну да, вот только он весит немало и места тоже занимает немало. Этот вариант годится спортсменам джиперам, но плох для простых любителей охоты и рыбалки. Лично мне не нужна здоровенная железяка в багажнике.

 

[MTay]

согласен, зачем вам передний блок? Он не поможет от слова ничего? Если вы не едите прямо и по колие

 

[NorNit]

если рыбачить и охотиться уже до того что нужен будет якорь, то он нужен и блок переднего редуктора уж точно вас не спасет

 

[Fino-Men]

лебёдку нужно регистрировать в ГАИ, самоблоки, да и любые блокировки в мостах в регистрации не нуждаются. В большинстве случаев очень здорово выручает реечный домкрат и кусок крепкой доски. Поднимаешь машину и накидываешь под колесо того, что есть вокруг. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы выбраться из грязевой ловушки.

 

[eXXXtrema1]

Лебёдку можно и съемной сделать

 

[Стас Скворцов]

У меня третий год Нива-Бронто, у неё в обоих мостах самоблоки. На пересечёнке здорово выручают, при заблокированном центральном дифференциале едет с полностью вывешенным одним колесом. Управляемость хорошая. Зимой самоблоки тоже помогают здорово, уверенно стартуешь со светофора и заезжаешь на подъёмы.

 

[Curasier]

не нива бронто а бронто .разные машины

 

[Кирилл Живоглядов]

Бронто не самостоятельная модель, а всего лишь модификация обычной Нивы. Там изменений минимум, мотор всё тот же, коробка и раздатка опять же стандартные, пружины от серийной Шеви-Нивы, от неё же передние амортизаторы, изменены только главные пары, дифференциалы винтовые повышенного трения и усилены точки крепления подвески и балка заднего моста. Главные пары там, как на ранних Нивах-2121. Из полностью нового там только колёса большего диаметра и ширины. Вся электрика и электроника, как на обычной серийной Ниве 21214.

 

[Шариф Рагимов]

у меня бронто с завода . Пары 4.44 . Пружины бронто а не шеви .свои передние пружины