Записываюсь на посещение палаты. Пока только дал согласие, внёс 5000 в качестве предоплаты. В октябре буду оформлять. В общем пока ещё в автосалоне

[Дима Нешатаев]

Да это бронто у них так с завода уже

 

[Sky Sergius]

да

 

[Deon]

Бронто есть в двух комплектациях с алюминиевым бампером, и с пластиковым обвесом с ПТФ, и доп.фарами на крыше, собираются на дочернем производстве ВИС где, и пикапы собирают.

 

[vituss]

так я не про бампер. Там арка и фартук обрезанны. Вот и интересно, это они сейчас в заводских условиях такую похабщину делают?

 

[Денис Леонов]

это новая. Да так на Бронто обрезают. Просто в комплектации Престиж это прикрыто пластиковым бампером, а на Люкс алюминиевый бампер.

 

[asgard]

это не завод, а другая контора, у ВИС свои вин-коды на кузовах, а завод ни при делах будет, и тоже самое Нива Спорт, не имеет условного отношения к заводу, её клепает сторонняя контора Лада Спорт. Все эти машины, имеют узаконенный тюнинг, за много денег в ПТС.

 

[oleg1234]

резаная арка и спереди подрезано

 

[Айдар Рахимов]

у меня самого бронто "Тайга" птидверная. Раньше они как то по культурнее делали.

 

[Denchik]

Хорошая, но мелочами зае.. Т

 

[bithatron]

Хорошая
И такой же хорошей останется если будешь ухаживать за ней

 

[Руслан Балобанов]

Хорошая машина.

 

[tonkiimir.ru]

Сколько цена на неe,?

 

[Vvika]

эта со всеми накрутками автосалона, типа ковриков, сигнализации, музыки и т.д 1563к самый дешевый вариант без накруток в цветах белый и чёрный 1480к

 

[neoluxe]

спасибо

 

[TGirl]

Бронто огонь

 

[Uni-Text]

Бобры ее тебе успеют сделать пооблегченнее, чтобы с кайфом потом пуляла

 

[Risa]

Лучше нового ничего нет!
Бери не сомневайся!
Лучше штатной однозначно, да и вид намного приятней!

 

[Karev]

Бронто огонь, едет как сатана.
Но лично у меня, 4-5 выездов и в сервис. Все что можно поменял. И тебе советую готовиться чинить постоянно.
Сейчас 9 тыс пробега и захрустел передний редуктор.

 

[max`]

так и выезды могут быть разными по уровню сложности. Ну у меня уже были машины которые ремонтировались больше чем работали. Сейчас расслабился. Ларгус с 2013 года можно сказать вообще не ломается. За 155000 км, только шаровые и рулевые наконечники, ну и один раз менял стойки. Ну и бывали вообще мелочи по сравнению с выше перечисленным. Уже забыл как оно в машине ковыряться.

 

[Altaimed]

у меня тоже первая машина Веста, 150 тыс пробега и все хорошо.
А нива прям беда