Руслан Низамов
New member
Всем привет!
Вот уже 36 — и, как обычно положено по возрасту, задумался: купить либо чоппер, либо Ниву. В итоге выбор пал на Ниву — для леса, природы, палаток, сплавов и всего такого. Многие говорят, что владельцы Нивы обычно имеют прямые руки + гараж для починки и модернизации. У меня опыта считай нет — сам меняю свечи, катушки и колеса на Солярисе, плюсом в резюме: перебрал карбюратор на мотокосе.
Вопрос к вам, кто уже в теме: реально ли за 250 тысяч рублей взять трехдверную Ниву без наворотов — чисто для выездов на природу как второе ТС? И при этом чтобы она была в относительно живом состоянии. Эстетики по лкп и салону не ожидаю. Плюсом сверху закладываю 50 тысяч на текущий ремонт и обслуживание.
Территориально — Чебоксары или Йошкар-Ола.
Буду рад любым советам и рекомендациям!
Вот уже 36 — и, как обычно положено по возрасту, задумался: купить либо чоппер, либо Ниву. В итоге выбор пал на Ниву — для леса, природы, палаток, сплавов и всего такого. Многие говорят, что владельцы Нивы обычно имеют прямые руки + гараж для починки и модернизации. У меня опыта считай нет — сам меняю свечи, катушки и колеса на Солярисе, плюсом в резюме: перебрал карбюратор на мотокосе.
Вопрос к вам, кто уже в теме: реально ли за 250 тысяч рублей взять трехдверную Ниву без наворотов — чисто для выездов на природу как второе ТС? И при этом чтобы она была в относительно живом состоянии. Эстетики по лкп и салону не ожидаю. Плюсом сверху закладываю 50 тысяч на текущий ремонт и обслуживание.
Территориально — Чебоксары или Йошкар-Ола.
Буду рад любым советам и рекомендациям!