Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вечер добрый, всем! Имею желание иметь ниву. Но есть ньюанс. Что предпочтительнее : карб или инж? 4 КПП или же 5 КПП Для себя хотел бы карб и 4
я езжу самое близкое 236, ниче нормально) есть и больше иногда приходиться ездить. А когда увлекался металлопоиском, то в день двушку почти накатавыл бывало
еба вчера 800 отмахал
Ска ночь снег дождь.
Ипаные штатные фары.
На дальних ни уя не видно.
И это инж...15 й год.
Сотка край.чуть больше вибрация по днищу
Правда тапки 215 е.
Хотя в чем разница 215 е и 205 е не понимаю
Вобщем нива это чисто для души и хобби.
А вот рейсовый варик...это все же не то.
2 машины пеиесаживюсь разницу Чую
Ну и ещё. В первой 6 лет в ниве 2й год
В неё сел как в родной.как будто родился в ней..
С новой по жизни
Всем нивоводам..
да в разы лучше, ты сразу разницу почувствуешь как поставишь, он меняет топливный и воздушный жиклёры, кулачек считай резаный, и носик распылителя ставит двойной, сеточки фильтра, все штатное тоже вместе упаковано в коробке, плюс как никак новый карб. Машина резвее реагирует на педаль газа, подъеместее что-ли стала, но то что разница очевидна это точно, ни капли не жалею.
У меня Солекс 73,машина 2004 года и по 1200 км за три дня ездил.всё хорошо. Надо просто свой нивасик любить. Оба**ся тоже надо. Жена конечно ревнует,а что делать.лосика,кабанчика в котлетках любят все)))
Все коменты интересны! Всё требует внимания и нервов.
Да многие тут правы, что карб уже пожил своё как и 4 КПП. Всё верно. Но ниве уже 47 ! И мало, что изменилось по факту. Да иногда нужно добраться из пункта А в Б через весь алфавит и не везде есть толковые люди. Простите за сочетание но любитель создал ковчег, а специалисты Титаник. Слова лишние...
Мнения нужны всегда! Другое дело какие они дельные или порожнее. Хороший и плохой тож вариант и нужно учитывать. Большие пробеги не то. Позвоночник вам спасибо не скажет