Вечер добрый, всем! Имею желание иметь ниву. Но есть ньюанс. Что предпочтительнее : карб или инж? 4 КПП или же 5 КПП Для себя хотел бы карб и 4

[racerzzz]

Вечер добрый, всем!
Имею желание иметь ниву. Но есть ньюанс.
Что предпочтительнее : карб или инж?
4 КПП или же 5 КПП
Для себя хотел бы карб и 4 КПП более живучий союз. Год 93-95

 

[Дима Прохоров]

Ты же уже выбрал. К чему чужие мнения?

 

[JKin]

лучше и не скажешь

 

[Владимир Разин]

полностью согласен. У самого карб 4х ступка. 93 год. Ни капли не жалею. Но как говорится на вкус и цвет все фломастеры синие

 

[Karev]

Ну карб 4 ступка как по мне лучше для рыбалки леса и тп, машина выходного дня

 

[Данис Фатихов]

мож но же 5 не включать))

 

[Kom]

Карбюратор если редкие поездки, 4ст для леса, но до пересеченки мы часто едем по асвальту приличные расстояния, поэтому у меня инжектор на 5ст,уже 15 лет

 

[point]

У меня карб 99, всё норм, и по трассе и по лесу и не жалко по кустам, всё что гнётся бампером то трава

 

[pashoid]

Инжектор лучше меньше гемора с карбом

 

[cheapestrealty]

с карбюраторной меньше проблем, особенно где-то в лесу.

 

[Ильяс Рахимов]

вот-вот, "мозги" откажут считай пропало

 

[Бахтияр Жумабеков]

да там море всего: датчики, форсунки, мозги, бензонасос. А чтобы карбюратор починить нужны только отвёртка и пасатижи.

 

[Константин Василенко]

я полностью согласен.

 

[Султан Ищанов]

По трассе крейсерская 100-110 на 5

 

[Данис Фатихов]

бывает на обгонах и 140-160 наваливаю

 

[JD75]

люблю сказки

 

[shiza]

2131 по трассе 170 легко.

 

[said27]

верю верю

 

[Владимир Узюкин]

По аэродинамики этот мотор не может везти Н ву больше 142

 

[Уктам Сагдиев]

я 150 разгонял, но 130-140 это более мене комфортная скорость и вполне реально, карб 2002г ваз 2329, но редко так езжу обычно 90-100