Такой вопрос, уже второй раз меняю подшипник передней правой спупицы, появляются звуки хрусталь, потом гайка начинает откручиваться сама. После замены

[Владимир Разин]

Добрый день. Такой вопрос, уже второй раз меняю подшипник передней правой спупицы, появляются звуки хрусталь, потом гайка начинает откручиваться сама. После замены проехал 500-600 км. В чем может быть причина?

 

[Дмитрий Потапкин]

Саму ступицу наверно менять пора, а лучше сразу обе и кулаки с двухрядный подшипниками, затянул и забыл

 

[Антон Фёдоров]

Может перетягиваешь, или слабо затягиваешь. После замены нужно через 20-40 км проверить затяжку, обоймы подшипников должны плотно садиться места установки не должны иметь повреждений или выступов. Может когда старые снимал повредил кулак и обойма садиться криво.... У меня подшипники больше 30 000 прошли и проблем нет еще.

 

[diuslydig]

Это болезнь на ниве...

 

[DeuSka]

У клиента гайка откручивалась. Ступицу под замену. Она лопнувшая была

 

[QMS]

Накат на посадочном месте ступицы посмотри, если есть хоть не большой, то ее под замену.

 

[Александр Белоусов]

Надо заткнуть до конца а потом отпустить на одну грань это будет 0,25мм требуемый зазор. А вообще мне один чел сказал лучше она пусть чуть чуть болтаеться чем перетянута. Я так и делаю. Ходят. А то тоже одно время менял.

 

[solaru]

Не работает один из цилиндров суппорта;из за этого выдавливает тормозной диск в одну сторону

 

[vitkon]

такое невозможно. Вы глупость говорите, супорт подвижен и не может быть причиной выхода из строя подшипников.

 

[Николай Рябец]

Не Вам решать кто здесь глупости говорит, Вы может быть не сталкивались с неравномерным износом колодок,а так это распространённая проблема

 

[Сиражудин Сулейманов]

В следствии этого и могут возникать проблемы со ступицей

 

[Руслан Хамитов]

колодки даже если криво стерты, как это может повредить подшипник? Неужели вы думаете что усилия от кривых колодок хватит, что бы подшипник сломать? Если нарисовать мех. Модель приложения сил к подшипнику и тормозному диску, вы увидите, что ни коим образом колодки и супорта не влияют на подшипники и не могут передавать на него значительное усилие. И неравномерный износ колодок даже на иномарках не редкость, поверьте мне, я не одну сотню колодок и подшипников сменил на разных машинах, и такая проблема не может быть связана с тормозами. Либо криво поставили, либо посадочные места плохие, либо смазки мало...

 

[Андрей Мотякин]

Осталось проверить кто из нас прав;время рассудит