Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ставил кто нибудь 16рь в ниву,как ощущения? И ещё вопрос кто как усиливал морду и жопу,чтобы можно было смело дергать и за Перед и за зад
проще не проще вопрос стоит в бюджете и лёгком доступе. Заказывать двигатель от Опеля со всем комплектующим это надо искать,+ по монете не дёшево,+ отправка. А 16рь становится болтом,поэтому и интересно
2cn до сих пор много лежит. Там просто машины гниют быстрее чем движки ложатся успевают. 8кл ремень 2литра тяга с низов. Просто трамблёр убрать мешает. А 16. Хорош наярить по трассе. Хорошо в режиме ауди в тапок вполу. А извращением заниматься с понижением верховного двигателя. Не знаю. Езжу на стоке. Понимаю что не хватает. Понимаю что если поставить сильнее порвёт вал. Переделать трансмиссию без лишних сочленений.
ну вот начинается. Колеса уаз. Редуктора низкие. Ещё обварить и получится недоуаз. Понимать надо что это не уаз. И в конце после вложения 4 стоимостей машины появляется мысль что проще было купить уаз/паджеро/патруль/субару.
Проще говоря. Ищите стенд. Снимайте логи с сток двигателем. Пишите состояние двигателя. Делайте смету. Ставите 16. Делаете снова стенд. Потом делайте отчёт. А вот эти вот идеи и ощущения что типа лучше стало ехать можно прилепить и к велосипеду когда колеса на нем накачать нормально.
ты летаешь где-то в воздухе и глубоко копаешь. Мне досталось авто такое какое оно есть. Я ничего там не делал, её не покупал. Машина не повседневная. Найди мне любое твое перечисленное авто до 100к?? Куплю!
У знакомого стоит 16рь в ниве, хочет ставить обратно 8клоп, задолбался ролики менять….
В целом едет не плохо, в этот вторник сравним 3нивы: нива на 16ре, нива 1,7 атмо(инжектор) и турбо нива на 8клопе
Видос потом будет на моем канале….