Скажите что лучше (экономичнее)инжектор или карбюр, и стоитли сиавить газ на ниву старенькую. Езди сельская местность,лес!!

[Frol]

привет всем.
Скажите что лучше (экономичнее)инжектор или карбюр, и стоитли сиавить газ на ниву старенькую.
Езди сельская местность,лес!!!

 

[Evk]

инжектор
ну если крб хорошо настроен то тоже жрать много не будет)

 

[Ильдар Бяширов]

Карб проще особенно на газу

 

[aver]

Инжектор для села ничтяк в моем случае низа лучше чем на карбе были

 

[Gardex]

Газ для нивы это зло. Особо разницы нет, инжектор или бензин. Если машину ремонтируеш в перчатках, тогда лутще откозатся от этой мысли.

 

[Вячеслав Мельников]

Нива должна быть всегда карбюраторной, чтоб можно было поченить в любых условиях без всяких там нах датчиков!

 

[millertime]

спасибо всем, ятоже ближе к карбюр.тут проще

 

[Александр Пронько]

Я все время говорил,Нива это карб и бенз тогда она свое раскрывает мощь.а остальное баловство никчемное.

 

[Александр Алексиков]

Никого не слушай, бери инжектор. Все эти люди перебирающие карбюратор в полях, что это за люди? С инжектором вообще никаких проблем нет. Датчики дешёвые, ходят долго. Если и сломаются, то без половины датчиков машина едет.

 

[Maks_seo]

Я с инжектора на карб переделал нисколько не жалею

 

[rauschen]

Была нива на карбюраторе. Да, залезть в него можно где угодно, но сука он где угодно мозги и делал.
Инжеатер сложнее, но туда и лазать не надо вообще.
А с подходом "карб проще и значит лучше" - лучше ездить на ишаке или пешком ходить - вот это просто и главное надежно!

 

[diuslydig]

переделал свою на инжектор, доволен очень, машина будет работать абсолютно без всех датчиков кроме колена, купил за 500р вожу в бардачке. постоянно слышу ото всех что карб в поле можно починить, и они каждый раз его чинят а сам на ходу всегда, еще не разу не подводил инжектор, к какие места не лазил бы.карб это прошлый век. постоянно перегревается и ломается бензанасос,жиклеры чистить постоянно надо, уровень топлива сбивается, зажигание тоже. вообщем лучше инжектор. на 31 колесах расход 10 город 8 трасса 18-20 лес

 

[SeoDeo]

Вдадею карюраторной нивой 4 года. За 4 года не разу не ломалась в полях или лесах. Плюс от карба в том что там есть конкретная ватер линия для любителей по плавать по речке, это трамблер, не что бы двигло хлебануло воды нужно очень, очень постараться. Карбюратор не разу не подводил, единственное так как ездию на газу переодически пользуюсь прочисткой карба не снимая его. Побрызгал про газовал на бензине и норм. Советую такой же жидкостью пользоваться и тем кто ездит на инжекторе. Прочищает заслонку. И как я сказал что ездию на газу - если едешь на газу то карб не работает, очень удобно когда у тебя лишний запас топлива, есть небольшая потеря мощьности но это не критично, всегда можно переключится на бензин и ехать дальше. Расход на карбе замерял по трассе где то 8-9 литров при нормальной скорости 100-120, Город - 10 - 13. Как не крути любая тачка в городе жрет 10 литров. Так что выбор всегда за каждым инж или карб.

 

[moneybestmaker]

Была у меня 06,карбюратор,в борах,где песок,без пшыкалки-прочистки карбюратора лучше было не ездить,как там соринки попадали,понятия не имею,сейчас нива 213,карбюратор,но таких проблем нет,рабочая нива инжекторная была,нравился инжектор