поставил я себе на 21 ниву генератор с тойоты, даже без сварки обошлось, 14.4 без нагрузки выдаёт, только подключил не правильно, лампа все время

[millertime]

Всем привет) поставил я себе на 21 ниву генератор с тойоты, даже без сварки обошлось, 14.4 без нагрузки выдаёт, только подключил не правильно, лампа все время горит, когда тухнет то заряд не идёт, подскажите куда провод кинуть чтоб лампа правильно работала?))

 

[Кирилл Живоглядов]

Я так и не победил. Езжу с лампой просто кутил вольтметр и всё перед глазами

 

[Altaimed]

Там реле в обратку работает просто.

 

[AlicheBlics]

как его правильно сделать?)

 

[Джаник Мутаев]

я не знаю сам так езжу. Лампа горит

 

[zonner]

Реле надо поставить другое. Я занимаюсь установкой 16кл моторов в классику и там та же ситуация, с генератором 2112 при зарядке лампа горит, я ставлю обычное реле из магазина все работает нормально. ( такая проблема на старых машинах 2101 и т.д.)

 

[Динар Алимов]

где это реле стоит?) и какое надо поставить?)

 

[nifty]

на генераторе есть клемма "L", это на лампу. В панели приборов на один провод лампы кидаешь плюс от зажигания, второй провод от лампы ведёшь под капот и цепляешь на клемму "L" генератора

 

[Юрий Рыбас]

именно так сделано сейчас))

 

[encomstr]

у меня ниссановский генератор, сделано так и все работает. а второй провод у тебя как сделан? перепроверь, должно все работать

 

[Вячеслав Куприянов]

в классике на крыле стоит с пассажирской стороны, в ниве хз) реле наверное стоит нормально замкнутое, а надо разомкнутое... (Или наоборот)))

 

[Servmaster.su]

такое?)

 

[centerprestigzzs]

о, привет, подключил получается. Посмотри на вывод из генератора, который на лампу, там должна быть масса (минус) при заглушенной, при заведенной плюс.

 

[kolyaba]

ну гляну, ну там полюбому так и есть

 

[Александр Прохоров]

если так, то лампа не горела бы,

 

[meenisto]

нет, обычное реле, это вообще не надо, на современных генераторах регулятор в виде таблетки уже на счетках