Просто Тоха
New member
Подскажите размеры этой втулки и оси нива 1995г но ось стоит с двух сторон гайки
Подскажите размеры этой втулки и оси нива 1995г но ось стоит с двух сторон
- Автор темы Просто Тоха
- Дата начала
brokinvestservis
New member
Обычная 2121 ось нижнего рычага, старого образца
Вадим Булавин
New member
Сайлент блок нижнего рычага 2121
Вячеслав Кузьменко
New member
,сними —узнаешь.
Mirabilissima
New member
возможно проблема будет выбить ось, с другой стороны сайлент блок тоже будешь менять.
Семен Белоусов
New member
ткнулся в бордюр слегка)) там видать уже химичили до меня взял штатную ось, но думаю не подойдёт. Самое печальное что треснула втулка, а мастера не дорогие не хотят на месте мучаться, говорят снимай балку. Как вариант выдавить старой осью втулку, так же новую вставить вот только сразу бы размеры знать. Потому что в Москве не брал все приходилось доделывать. Последний раз вообще на полуоси шлицы прорезал и кончик отпилил длиннее попалась))
centerprestigzzs
New member
они наговорят, ось прикипает, я вд 40 ее заливал, грел, потом другой осью выьивал.
infiammable
New member
Она не приварена, это болт
Игорь Фролов
New member
Гайка 16х1.5 самоконтр
Женька Чибисов
New member
Это просто ось...
Имел проблемы с осями нижних рычагов на старой ниве, немого покурил эту тему и вот что имею сказать: На ниву 2121 при союзе, оси делали тонкие диаметром 16 мм, но делали их из хорошей стали с хорошей термической обработкой, до каких-то пор. В один прекрасный момент в рамках очередной "оптимизации" тех лет, технологию изготовления упростили и оси стали гнуться как пластилин. Как ни странно (видимо экономически выгоднее), решили проблему не возвращением технологии изготовления, а тупым увеличением диаметра оси до 18мм. Таким образом получается что с нивами, на которых втулки под 18мм проблем относительно нет, покупаешь новую ось и всё гуд, а на старых если что-то случается с осью, то это крах! То, что продаётся в магазине откровенный пластилин, тупо длинные болты.. По первости владения нивой отдал (дурень) её в сервис на ремонт ходовки. Так вот ребята там не смогли выбить левую ось и просто её срезали, правую получилось выбить, а на левую пришлось ставить ось с магазина. Поставил её, потом поменял, потом ещё, и ещё, потом со счету сбился, гнутся при малейшем тычке в бордюр.. Правая при этом хоть бы хрен! Единственный выход - это нашёл на сайте у паренька одного (нива-француз) комплект самодельных осей именно на старую ниву, вот они тьфу тьфу ходят уже год, две серьёзных "экспедиции" пережили и кучу выездов разношёрстных. Так что ребята у кого стоят родные оси (характеризуются прихваченной на сварку гайкой с одной стороны) добрый совет вам, не режте их сразу если не выбиваются, пробуйте другие методы чтобы выбить, так как таких осей уже к сожалению не найти, разве что на разборках..
Ильяс Рахимов
New member
Тоже как раз занимаюсь
В магазине все есть и не дорого
В ютубе набери тоже все есть, как, что
В магазине все есть и не дорого
В ютубе набери тоже все есть, как, что
Втулка передней балки старого образца - так в магазине и спрашивай, это отдельная деталь. Ось нижнего рычага 2121 - сейчас это болт с гайкой, ранее на конвейер шли шпильки, одну (переднюю) гайку прихватывали сваркой.
Менять втулку на машине - геморрой, нужно съемник, и то не факт что снимется. Если дружишь со сваокой - пили балку вдоль втулки и выбивай, вставишь новую и стык заваришь.
Менять втулку на машине - геморрой, нужно съемник, и то не факт что снимется. Если дружишь со сваокой - пили балку вдоль втулки и выбивай, вставишь новую и стык заваришь.
Bovush Misheev
New member
ну так через распил и приваривать, хотя даже в распиленную балку будет туго заходить