подскажите меняю уже третий подшипник вот такая ерунда ржавчина, и только с правой стороны а чем может быть причина

[mikaz]

Всем привет, подскажите меняю уже третий подшипник вот такая ерунда ржавчина, и только с правой стороны а чем может быть причина ?

 

[Aku]

Качество запчастей.

 

[Сергей Чуриков]

Подшипник закрытый + прокладки всё отлично должно быть.

 

[Deon]

Будешь менять подшипник, возьми кусок толстого войлока, промаж его литолом и вставь в крышку. Будет почти сальник или возьми кастомную крышку с сальником, есть просто крышка без переделок а есть под двурядник но там протачивать полуось надо, либо есть готовые решения с разгруженными полуосями.

 

[Александр Асманов]

Подшипники на ниве не имеют должной герметизации. Хоть сколько их меняй результат будет тот же

 

[IkkonenLev]

Все забывают про резиновое кольцо и войлок, вот и результат

 

[flirtlva]

войлок?

 

[rikk]

именно

 

[Ринат Гарипов]

ниже прочитал. что пропитанный его пихают в крышку. Первый раз об этом услышал.

 

[kischechnik]

так с завода идет

 

[evgen89]

упс. Видимо за много лет при замене подшипников кто то не положил его обратно. Когда буду там лазить, то восстановлю.

 

[Паша Светличный]

>

 

[MTay]

А сальниковую набивку можно туда попробовать, будет результат?

 

[Славик Racing]

нет, это же шнур. а там больше расстояние

 

[Егор Тт]

А войлок этот там как прокладка идeт? Не могу понять > Хотя она же разборная там два шурупа снизу.

 

[senior]

У меня нет никакого войлока и кольца. Стоит сальник и все. Все работает и не ржавеет.

 

[Vainonia]

Че это за хрень

 

[Lenar]

Тоже с правой стороны такая же проблема

 

[Bistuall]

у чулков всегда гнётся правая сторона. И правый подшипник выходит из строя.

 

[Dar_Ya]

Ставь разгруженные полуоси и будет тебе счастье, За 4 года не разу не лазил туда, только меняю масло 2 раза в год