подскажите какой генератор ставить когда переносиш его на верх
- Автор темы idlazur
- Дата начала
Александр Геннадьевич
New member
Исправил :
В смысле шире ? Значить ремень не торт.
Просто переносил не меняя шкиф.
А так вообще то почти любой можно поствить. Там под шкивы всего 2 размера шпинделя и шкивы заменимы.
Особо хорошо идёт генератор для таёт ( от 1JZ и далее, унифицированные ) Очень хвалят.
От ауди нескольких серий можно купить генератор который у них прямо внутри движка стоит. Он с жидкостным охлаждением, герметичный. Вроде 100 А если не путаю. Дороже и тяжело достать но круче просто не делают для легковых.
В смысле шире ? Значить ремень не торт.
Просто переносил не меняя шкиф.
А так вообще то почти любой можно поствить. Там под шкивы всего 2 размера шпинделя и шкивы заменимы.
Особо хорошо идёт генератор для таёт ( от 1JZ и далее, унифицированные ) Очень хвалят.
От ауди нескольких серий можно купить генератор который у них прямо внутри движка стоит. Он с жидкостным охлаждением, герметичный. Вроде 100 А если не путаю. Дороже и тяжело достать но круче просто не делают для легковых.
Женя Дружинин
New member
Спасибо
Катя Тиунова
New member
от ВАЗ 21214, или ВАЗ 21074i
Сергей Чуриков
New member
от Ауди туарега и кайена генератор 190 ампер, он двигатель остановить может. Зачем советовать, если не владеете информацией.
Паша Иванов
New member
Алексей Кислов
1) я замучался набирать текст. Походу надо менять платформу - ВК доломали антимат.
Походу половина сообщений не проходит
2) 1JZ ставят массово. Это проще, надёжнее и чуть ли не дешевле. ставить ту гадость что щас предлагают на ниву .. это нецелесообразно. Скажем так.
3) Может и остановит. 190А
Так не надо одновременно включать 2 лебёдки, сварочный аппарат и проффесиональную акустику для соревнований одновременно.
Ставят такие генераторы. И не единично. Они утопления не боятся ( если не долго ) да и надёжные относительно. гугль в помощь, обзоров хватает.
1) я замучался набирать текст. Походу надо менять платформу - ВК доломали антимат.
Походу половина сообщений не проходит
2) 1JZ ставят массово. Это проще, надёжнее и чуть ли не дешевле. ставить ту гадость что щас предлагают на ниву .. это нецелесообразно. Скажем так.
3) Может и остановит. 190А
Так не надо одновременно включать 2 лебёдки, сварочный аппарат и проффесиональную акустику для соревнований одновременно.
Ставят такие генераторы. И не единично. Они утопления не боятся ( если не долго ) да и надёжные относительно. гугль в помощь, обзоров хватает.
Санек Перунов
New member
Вы мне рассказываете про эти генераторы?))) Я сам знаю за них. А вот про с jz генератор, первый раз слышу. Возможно от регионов зависит.
Константин Федоров
New member
1JZ по моему более популярный вариант. Стоят от 2 000 ( + доставка ) Ну пусть даже 4 000. Японские подшипники.
Дают ровный ток и напругу при любых оборотах. и к Ниве подключается запросто. На лампочку ( токо там надо не минус а плюс подать на второй контакт ) На аккумулятор и на ветку плюс которая с ключа зажигания.
Всё. Это проще родной Нивской схемы .
Шкивы меняются у любого генераторщика за копейки ( самому шкив поменять не всегда удаётся )
Кстати ! Этой серии генераторы бывают от 80 до 130 Ампер что тоже радует.
Дают ровный ток и напругу при любых оборотах. и к Ниве подключается запросто. На лампочку ( токо там надо не минус а плюс подать на второй контакт ) На аккумулятор и на ветку плюс которая с ключа зажигания.
Всё. Это проще родной Нивской схемы .
Шкивы меняются у любого генераторщика за копейки ( самому шкив поменять не всегда удаётся )
Кстати ! Этой серии генераторы бывают от 80 до 130 Ампер что тоже радует.