Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Подскажите что может быть. 21213 карб при запуске лампа зарядки гаснет,зарядка идёт через раз. Провод на возбуждение исправен. Если провод возбуждения
Добрый день. Подскажите что может быть. 21213 карб при запуске лампа зарядки гаснет,зарядка идёт через раз. Провод на возбуждение исправен. Если провод возбуждения с генератора замыкать на плюс генератора зарядка идёт, стоит снять,зарядка пропадает
контактная группа визуально рабочая. Второй генератор ведёт себя точно так же. На проводе на возбуждение 12в есть. Если его замкнуть на -,лампа загорается. Отгорел резистор, купил такой же,впаял в патрон контрольной лампы параллельно. Ничего не поменялось. Если на возбуждение кидать плюс,то зарядка идёт пока плюс не отключить
у человека 21213, там восьмерочная схема стоит. На 2121, кстати,не нужны все эти реле, просто в панели один провод перецепляется — вот и все переделки.
Сними провод возбуждения гены, подсоедини к нему контрольку или мультиметр, включи зажигание и наблюдай прерывается ли напряжение на нём. Если прерывается, то смотри все соединения и справность платы в панели приборов, реле под панелью, замок зажигания. Если питание идёт без прерываний то мозги делает генератор.
генератор поставил с переднего привода,та же история. В панели отгорел резистор. Купил резистор с той же маркировкой,припаял к патрону контрольной лампы параллельно. Ничего не меняется. Стоит замкнуть клемму возбуждения на генераторе с клемой на нем же,или с АКБ, зарядка идёт,машина глушится
проверь диоды в на плате панели, может пробиты и пропускают напряжение в обе стороны, ну и сопротивление проверить мультиком ( новое не значит, что того же номинала ). Короче прозванивай всю дорожку на плате.
приборке там совсем плохо. Смотрел бу, но что то для корча выходного дня цена высоковата. Может есть альтернативный вариант пустить возбуждение в обход приборки?
Сейчас пока возбуждение через тумблер кинул на клемму генератора. Зарядка идёт, как глушу,ещё и тумблер выключаю
если честно то не знаю как сделать возбуждение в обход панели, если точней то знаю но не уверен, что остальные приборы, в этом случае будут работать. Если хочешь то можешь кинуть напрямую с замка + на возбуждение, но в разрез этого провода впаять диод на 5 ампер, катодом к генератору. Диод типа КД 202 В или аналоги. А ещё лучше отнеси панель в любую мастерскую по ремонту теле - радиотехники, там всё проверят и пропояют. И ещё не мало важно, лампочки в панели должны быть обычные, а не светодиодные и соответствовать " Камасутре " по 213 ниве. Вот схемы как подключить.
если лампа загорается при включении зажигания, гаснет после запуска, то с панелью всё нормально. Резистор там один, вечно обгоревший, не особо и нужен, его можно выкусить. Он провод возбуждения на массу тянет.
Лампа нужна только для запуска генератора. Как запустится — работает без неё. Если не работает — генератор неисправен.
Не убивай провода!)))
Проблема с генером, судя по симптомам — с диодным мостом. Если генер исправен, то достаточно коснуться вывода D+ и генер запустится.
человек же доходчиво объясняет, что зарядка появляется когда питание подаёт напрямую с аккумулятора, если бы генератор был неисправен то куда не подавай питание, работать он не будет от слова совсем. Следовательно причина или в замке зажигания, или в панели.