Доброго дня. Перевожу ниву на инжектор. Есть проблема, пока не понимаю куда копать, подскажите будьте добры.
Проблема: при прогазовке выше 1,5 оборотов двигатель уходит в сильный резонанс, на видео видно(тот момент когда на меня аж кроссовок упал с крыши машины)
Вводные:
Карберный блок и голова остались прежние.
Заменил на однорядную цепь и звезды.
Пластиковый натяжитель и башмак.
Рампа и форсунки от шеви без обратки
Установлены гидрики.
Грешу на:
-гидрики(так как купил б/у, но со слов в отличном состоянии
-подключение разьема на катушку(так как косу покупал б/у и был обрезан штекер)
-метки может не попал( но странный эффект, не думаю что проблема в этом)
Подскажите в какую сторону копать. Первым делом хочу замерить компрессию и подключиться диагностикой, но хочу услышать мнение других.
Проблема: при прогазовке выше 1,5 оборотов двигатель уходит в сильный резонанс, на видео видно(тот момент когда на меня аж кроссовок упал с крыши машины)
Вводные:
Карберный блок и голова остались прежние.
Заменил на однорядную цепь и звезды.
Пластиковый натяжитель и башмак.
Рампа и форсунки от шеви без обратки
Установлены гидрики.
Грешу на:
-гидрики(так как купил б/у, но со слов в отличном состоянии
-подключение разьема на катушку(так как косу покупал б/у и был обрезан штекер)
-метки может не попал( но странный эффект, не думаю что проблема в этом)
Подскажите в какую сторону копать. Первым делом хочу замерить компрессию и подключиться диагностикой, но хочу услышать мнение других.