Парни нужна помощь перескочила цепь загнула клапана паменял головку блока теперь течь масла из бод головки и дымит до этого было всё норм головку

pendolf

New member
Парни приветствую нужна помощь перескочила цепь загнула клапана паменял головку блока теперь течь масла из бод головки и дымит до этого было всё норм головку цилиндра брал с проверенного двиготеля. Может кто подскажет в чём причина?

kT4Qhyxp7A9mTlS33c06Evu6uHVg37dFi1ukDIkT1en2sNQ4NCpyD6SajmwY0584TVN2pMBqoPYAwA8oblLDyqI9.jpg
 


shmanci

New member
Поменял бы клапана в месте с направляйками. Это если гбц целая
 

timak003

New member
Ну страшного конечно нет.Некоторые из-за быстроты сборки обходятся тремя кругами. На СТО про это умалчивают.
 

Toxic_Cat

New member
да по сути можно по 10нм прибавлять и 11 проходов делать когда неспеша собираешь, и между проходами ещё чайку попить и покурить
 

viperius

New member
два раза хватает без всяких динамометров. Первый раз в пол силы, второй раз от души.
 
ну в пол силы и от души у кого то от души это как твои пол силы например. С дури сам знаешь, можно и... Сломать короче)) так что динамометром достовернее
 

troj99

New member
Да, скорее всего протянул не правильно и не с тем усилием
 

Antop

New member
Я откапиталил полностью гбц
Всё делал по книжке.
Перетянул болт на шкив грм.
Сорвало шкив, и загнуло клапана.
На второй раз тянул динамкой
 

elline

New member
Иногда болты на головке тоже менять надо. Хочешь не хочешь а они тоже тянутся.
 

reboot

New member
тоже сыреет гцб шлифовал,болты менял) на новые,обтягивал по мануалу
 

meenisto

New member
советские болты под головку на 19 не подвергаются вытяжке проверено десятилетиями а современные,херня
 

Сверху