Парни кто ставил шкив на помпу уменьшеного диаметра как охлождения

[kischechnik]

Парни кто ставил шкив на помпу уменьшеного диаметра как охлождения?21214

 

[Денис Гупалов]

Отлично

 

[Тимофей Шмелев]

У меня второй год,из алюминия по самому минимуму сделал,меня всё устраивает,толк по любому есть

 

[SiteReg]

А если ещё и помпу прикупешь нормальную с доп лопастями, вообще супер.,скажу одно,время включения вентиляторов стало намного больше ( ну промежутки если сравнивать с простым шкивом)

 

[Сергей Рыжкович]

Два года полёт нормальный.

 

[Серега Васильев]

Ставил всё хорошо, если кому надо могу продать, снял по причине перехода на ручейковый ремень,

 

[Asusbt]

а зачем?

 

[James Z. Mcginley]

перепал мне Гур с Шевинивы со всеми шкивами ну и прочей фигнёй, вот поэтому.

 

[Servmaster.su]

А зачем убирать родной нормальный шкив ?

 

[Glamorous Boy]

Масляный радиатор и уменьшеный шкив с магазина, по трассе примерно так

 

[Алексеев]

и зимой будешь мёрзнуть

 

[IkkonenLev]

норм, не мерзнем. В пробках все равно поднимает температуру. На ходу да 82°, на зиму думаю старый шкив одеть

 

[Reco]

не сильно маленькая температура для работы двигателя, тем более на трассе?

 

[ZacK_Medvedev]

ну если вспомнить Ховеров и Спортейдж на 2,0 литра и те, и этот. Там рабочий диапазон был 86-87° если не ошибаюсь. Тут посмотрим, может на зиму и поставлю старый шкив и ремень.

 

[Александр Алексиков]

вроде как бензиновый двигатель рабочий диапазон 90-95 градусов, а дизель более холодный 82-90. Как бы не навредить излишним охлаждением

 

[kaizer]

а как связан ваш гениальный ответ с размерами шкива на помпе?

 

[Кирсан Баатрович]

он был на другой пост но почему то оказался тут

 

[lazaward]

чудны дела твои, Господи.
Вы смотрите Путину не отпишите случайно...

 

[Toxic_Cat]

было дело писал ему

 

[Dyadka]

Охлаждает радиатор, а не помпа!