нужен совет. Обратился ко мне товарищ, имеет ниву 214 10года, пропала зарядка. Ну снимаем гену, сразу видим выгоревший диод на мосту, щетки поношены,

[Mihail Tsapaev]

Всем привет, нужен совет. Обратился ко мне товарищ, имеет ниву 214 10года, пропала зарядка. Ну снимаем гену, сразу видим выгоревший диод на мосту, щетки поношены, тоже решаем заодно поменять, прозвонили статор и ротор, не в обрыве, на корпус не коротит, собираем ставим, зарядка 13в, и за 5 минут нагревается так что руку не положить. Снимаем, разбираем, звоним знакомому автоэлектрику на станцию, говорит меняйте статор, меняем.. Результат нулевой.. По идее, т.к. подшипники нормальные, остаётся только ротор, но на контактах, свои 3 ома сопротивления он даёт.. В чем ещё может быть причина? Может сталкивался кто? Гена кзатэ 80А.

 

[Alex_greed]

Мост диодный бракованный может попался либо проводка где то Коротит

 

[Ольга Игнатьева]

Котэ поменяйте

 

[Андрей Попков]

Нагрев генератора возможен в следствии сильно подсевшей батареи.

 

[kischechnik]

Было такое, коротил провод возбуждения

 

[beavis179]

Шайбочку текстолитовую не туда положил, проверь по внимательнее.

 

[point]

да уж 5 раз разбирали перепроверяли все.. Мистика какая то, самое интересное греется и снятый с машины, грубо говоря на стенде с подключенной лампочкой на выход

 

[Иван Кузнецов]

попробуй подлючи просто + без возбуждения. Посмотри на нагрев. На болте + между ним и диодным мостом должна стоять капроновая проставка и трубочка, после сильных нагревов она часто оплавляется.

 

[dsaaf]

возможно межвитковое замыкание или статора или ротора