НУЛЕВОЕ ТО Развод или … Хотелось бы услышать, надо ненадо, слетает с гарантии Есть толк ?! Или взять самостоятельно заменить масла и прочее

pechora

New member
Любой уважающий себя Нивавод после покупки Нивы шлет на 3 буквы официального дилера и делает все сам, либо в любом адекватном сервисе.
Чувак, это Нива, что там может сломаться на пробеге до 50 000, а на Ниву именно столько гарантия. Или даже так - что там может сломаться, что тебе не починят в любом сервисе за 3 копейки? Правильно, ничего!!) Ничего, за что стоит переплачивать дилеру ездя к нему именно на Ниве
 


алексей c

New member
А можно,и приватно договориться,поставить печать,что прошли 0-ТО не за спасибо,и ездить дальше, меняешь,что нужно самостоятельно))
 

O_G

New member
На Ниву в сервисной книжке прописано нулевое ТО, для чего вопрос такой задавать? Там и делов то замена масла в РК, КПП и мостах
 

aver

New member
0 то по моему 2-3 000, первое то1 9000 рублей. Хотел гранту брать. АВТОВАЗ - сделано на глаз. Как повезет. Бывает ходит по 300000 км, а бывает бедовая машина. Ломается все. Кто на юге не бывал, тот не видел моря. Кто на вазе не катался, тот не знает горя....
 
ТО-0 у дилера прошел потому, что была акция и оно было бесплатным. Но стоял в ремзоне, следил за каждым шагом. Заменили масло в моторе и трансмиссии, лили Роснефть. Забрызгали какой-то синей липкой смазкой клеммы АКБ, отрегулировали замок задней двери спросили про жалобы. И то, умудрились накосячить, не закрутили защиту, которая упала при везде из бокса. Тут комментаторы правы: сразу же сваливать от дилера. Гарантия там почти липовая, Ниву они знают плохо. Ценник на ТО конский, а случись что- хрен попадешь на прием, да и ответ у них один..."это вы что-то там не так сделали".
 

pendolf

New member
Рекомендую съездить чтобы не отказали в гарантийном обслуживании, у самого нива легенда, (шесть месяцев назад купил), у меня уже (за 7500км) четыре обращения по гарантии, последний раз 2 мая, кардан сломался, до сих пор у них стоит в сервисе. Похоже придется возвращать её
 

Сверху