нюансы по установке инжекторного 21214 мотора на 2121. Может кто ставил, чтота может надо переделать. И по подключению проводки может есть какие схемы

[Светлана Рахматуллина]

Всем привет, мужики подскажите нюансы по установке инжекторного 21214 мотора на 2121. Может кто ставил, чтота может надо переделать. И по подключению проводки может есть какие схемы??? То что насос нужен в бак или газель наружный эт я знаю. Может еще что.

 

[OldEr]

Интересно

 

[Bahus162]

вся коса нучна с енжектора

 

[Алексей Кривов]

Нужен движок со всеми датчиками,воздухан,расширительный бачок от 21214,подкапотная коса,эбу,насос от газели либо бак от 21214 один день работы,подключение 3 проводов,один на массу(коричневый), серый(насос),синий(+от замка) ну вроде и всё!

 

[shmanci]

Я понял. Толька вот зачем бачек менять? Двиг со всеми датчиками есть(кроме люмды) насос куплю, фильтр есть, мозги есть, коса есть но провода идущие под капот все со штекерами, а вот те что в салон некоторые обрезанны, весит четыре реле и разъем на эбу и штук 5-6 проводов обрезаны. Вот бы понять куда они идут, для чего.

 

[dust]

бачок надо менять по причинено того что на месте старого бочка будет стоять воздушный фильтр. По поводу проводки-на эбу идет один широкий штекер в этом же пучке под соединены решки и предохранители отвечающие за работу эбу и топливного насоса и отдельно должен идти штекер состоящий из нескольких проводо точно должен быть синий,серый,коричневый с красной полосой(на тахометр) и еще какого то цвета не помню(на лампочку чека)

 

[Vdonsk_ODP]

я тебе сказал какие основные провода надо подсоединить синий и серый,коричневый масса!

 

[Burton88]

спасибо. Все понял. Буду значит смотреть провода и по ходу разбераться

 

[JKin]

синий обязательно от замка подсоединяй что бы при повороте ключа питание сразу шло на эбу. Я все делал методом тыка. Но а так любой электрик тебе за пару минут все подсоединит

 

[Ильнар Мухаметшин]

Ну у нас электрики не очень, а те что нормальные в очередях. Да я разберусь, когда то сам ставил шеснарь на шестерку и проводку сам подсоеденил.

 

[medved]

тогда ты вообще уже человек опытный там все тоже самое-я про шеснарь!

 

[neoluxe]

Визуально так же, просто решил узнать что может нужно чего не знаю, да и лучше спросить чем потом переделывать

 

[Ki1ya]

а вообще если есть возможность замутить бак вместе с фильтром с донора с которого двс берешь то бери,т. К я уже нашел пару минусов использования наружного насоса( в жару греется и перестает качать бензин гонит один воздух,приходится прокачивать,и буквально в выходные переезжал брод в баке было литров 10-15 бензин,машина наклонилась и заглохла из-за того что заборник не доставал до бензина,пришлось снова прокачивать систему,со штатным баком и насосом такой проблемы не будет так как в стакане насоса всегда есть бенз и за счет этого насос не греется)

 

[Pionner]

Чутка того что было

 

[want1k]

ну соответственно патрубки воздушные идущие от заслонки к дмрв тоже надо

 

[Asusbt]

Патрубки есть. Бак то хорошая вещь, надо поискать

 

[IkkonenLev]

поищи если есть такая возможность но а не найдешь то прийдется ездить с газелевские насосом

 

[sparr]

Спасибо за советы

 

[Руслан Балобанов]

Не за что сам так же сперва всё по узнавал а потом за день все сделал

 

[asgard]

Ну за день я не соберу, мне надо еще и кпп поменять.