НИВЕРЫ, вопрос знатокам! После купания в проду загорелась лампочка давления масла. При запуске и на холостых она не горит,после трогания начинает

[palyaX]

Здравствуйте НИВЕРЫ, вопрос знатокам! После купания в проду загорелась лампочка давления масла. При запуске и на холостых она не горит,после трогания начинает потихоньку разгораться и потом горит прям во всю силу, уровень масла в норме,вода в двигатель не попала,ВНИМАНИЕ ВОПРОС-почему горит лампочка? И куда лезти?

 

[Synbion]

Я не знаток но на твоём месте я бы обработал все контакты,как мин.чтоб не окискились!а проблема если не в соединениях то в датчике-метод научного тыка в помощь(если вода всё-таки не попала.....)

 

[Тишинка]

Датчик давления масла поменяй попробуй.

 

[Александр Рогожин]

После манипуляций с электрикой, если не поможет, вскрывай поддон, можно не снимая двигателя, и смотри маслозаборник. Загрязнился. Купание это просто совпадение.

 

[Павел Лебедев]

з@ипется он поддон снимать.

 

[Deon]

я снимал, это реально. Маслозаборник можно снять только открутив поддон, не вынимая его.

 

[pilsner]

гемора много

 

[Тимур Камилов]

ОЧЕНЬ МНОГО! Особенно потом все болтики крепления поддона прикручивать. Но это меньше гемора чем снимать весь двигатель лишь для очистки сеточки.

 

[Ринат Гарипов]

меряй давляк механическим манометром. ели все збс, то дело в датчике. П.с: проплыл збс, красава)

 

[dust]

никакого гемора за час даже с пепекуром можна управится

 

[Iscander]

Полные пороги и лонжероны и все что с этим связано -сушить неделю