На сколько пилить классическую голову для 213 мотора, хотелось бы ещё чуток поднять степень сжатия от заводской !и подходит ли 214 вал к 213 мотору

[krakra100]

На сколько пилить классическую голову для 213 мотора, хотелось бы ещё чуток поднять степень сжатия от заводской !и подходит ли 214 вал к 213 мотору !

 

[SiteReg]

Фрезеровать на 1.8мм

 

[Вячеслав Мельников]

Я на 213 мотор фрезировыл голову на 0,75 мм плюс дорабатывал камеру сгорания доводил вытеснители, а 214 вал он такой же как 213 отличие в сбеге кулочка если говорить доступным языком то продувка и наполнения цилиндров будет чуть лучше двигатель будет стабильнее раскручиваться

 

[Назар Лагода]

а поршневая какая

 

[logo-go]

поршневая наминал сами поршня ковка 82,0 без лужи

 

[qwertypad]

у меня 82,4 с лужей

 

[JKin]

да это особой роли не сыграет, но я ставлю без лужи поршня, тем самым еще добиваюсь чуть большей степени сжатии недоход поршня 1 мм

 

[Georgiev]

По тех делам посмотри высоту гбц которую будешь фрезеровать и высоту гбц 21213, отсюда вычислишь разницу, но по слухам классическая голова быстро выйдет из строя, 213 голова усиленная, а по распредвалу, 214 идет под гидрокомпенсаторы, но ставят рокера и все работает

 

[people]

...во! Специалисты !!!! ...
...а разве не Фрезеровщик- шлифовщик после промера и опресовки должен это сказать ????? .
... Какая то это херня - головка с классики на ниву!!!!( Личное мнение)

 

[Руслан Андреевич]

а в чем разница ГБЦ 2101... От классики, и 2101... От Нивы?

 

[Андрей Медведев]

11 ГБЦ и 213 цбц - большая разница!

 

[neo_active]

в чем? И в чем отличии от 214? В блоках да, я понимаю разницу.

 

[PoMeO]

Посмотрите на Ютюбе

 

[Karev]

213 голова условно усиленная. Добавлены ребра внутри рубашки охлаждения. 214 совершенно другое литьё - под датчик спереди и под гидрики НО. По высоте головок лучше смотреть паспортные данные. Насчёт пиления уже все давно расписано в сети, гугли )