Мужики, Прошу совет бывалых. Инжектор. Проблема такая: температура на приборке показывает определенное значение. Как только включаю печку и фары, тут

[Вячеслав Мельников]

Мужики, всем привет. Прошу совет бывалых. Инжектор. Проблема такая: температура на приборке показывает определенное значение. Как только включаю печку и фары, тут же стрелка на приборке прыгает вправо на 2-3 мм. Т.е. что он там показывает не поймешь. Решил установить китайскую приблуду (см.фото). Так вот вопрос, устанавливать на датчик указателя ОЖ в блоке, или на датчик температуры ОЖ в термостате? Куда лучше?

P.S. Еще такая фигня. На улице -10. Едешь 60 км/ч стрелка температуры чуть левее 90. Но если остановиться, на холостых поднимается до 100, потом еще чуть выше и включаются вентиляторы. Это нормально? Просто с такой работой летом вентиляторы мне кажется вообще выключаться не будут.

Помогите советом.

 

[Ренат Сулейманов]

Попробуй сам датчик поменять.

 

[pashoid]

какой? Который в блоке?

 

[beavis179]

да.

 

[Руслан Зенин]

Надо просто схему глянуть от какого датчика идет подключение на приборку, потому что их там может быть два. Один на мозги второй на указатель. И можно попробовать заменить

 

[Reco]

так вот я знаю, что их два. Один в блоке рядом со сливной, другой в термостате. Вот к какому из них подключить такую приблуду?

 

[Deon]

надо схему глянуть

 

[Андрей Медведев]

или по-простому... Просто выдернуть провод и тогда будет видно какой из датчиков показывает температуру на панели)

 

[palyaX]

а сколько такая приборка стоит?

 

[yasad]

вместе с датчиком 1000. С доставкой из России

 

[xxx999xxx]

а ссылку можешь скинуть пожалуйста где заказывать её

 

[webworker]

над четвёртой свечей он стоит.

 

[ZAG]

Тоже такую прибуду приобрёл и тоже думаю куда подключить. У меня карбюратор и переделывать ничего не хочется кардинально. Мысль была вместо сливной пробки с блока датчик вкрутить, который вместе с приборчиком в комплекте шёл. Осталось узнать глубину отверстия за сливной пробкой. Так то вроде по толщине и резбе датчик как пробка.

 

[Тоха Бударин]

кстати отличная идея. Я тоже не хочу ничего колхозить. Вообще была мысль подключиться к проводам от родных датчиков. Но встает вопрос насколько корректно они сами работают. А вот про сливную пробку идея супер

 

[Руслан Петров]

слив самая нижняя точка двигателя. Датчик как можно ближе к термостату желательно ставить

 

[Михаил Чуксин]

да - самая нижняя. Но и по идее ближе всего к максимальным температурам. Она ж прям между цилиндрами в рубашке охлаждения.

 

[Kalbit]

а по резьбе подходит?

 

[SiteReg]

а я х.з. Визуально вроде один в один. Пробовал вкручивать в газелевский патрубок на печку вместо пробки - как родной туда входит. В магазинах у нас пробку с блока отдельно найти не могу, чтоб резьбу сравнить. Глубину отверстия кто б подсказал под пробкой - я б уже сходил померял по месту давно. А то не влезет по длинные и антифриз зря на землю. Да и холодно чёт на улице. Позже попробую фото сделать приблуды с газели и датчика.

 

[Roti]

 

[Станислав Бадыч]