куда эту чёртову фишку подключать

[poteryashk]

при езде накатом, и опущенной заслонке, закрывается клапан. Экономии никакой, проще обломить иглу и отрезать эти провода

 

[OpeL]

при закрытой дроссельной заслонки клапан хх на оборот открывается, не давая мотору заглохнуть

 

[barboza]

Не куда не подключай.
Это масса эпхх,не нужна она тебе

 

[Versel Versel]

Этот контакт зацеплен за (ручную) регулировку холостого хода, ответная фишка на крыле в пучке смотри зелeный провод.

 

[Shuttle]

Это на блок эпхх, схему тут уже скинули. Принцип работы:при закрытии дросселя(отпускании педали газа) и оборотах свыше 2100 электромагнитный клапан закрыт, если обороты ппдают ниже клапан открывается, подается топливо на систему хх. Небольшая экономия. Работает в основном при затяжных спусках на передаче, торможение двигателем. В моем случае, когда езжу по области около 200км,то экономия не значительная, 1-2 рюмки бензина. Но по расчетам там что-то около 0,5л на 100км

 

[Сергей Евдокушин]

Да она нафиг не нужна

 

[dima yurgensen]

Это провод наконечника винта дроссельной заслонки. Участвует в системе ЭПХХ. Если ее нет, то никуда. ЭПХХ управляет эм клапаном. Если вместо клапана заглушка с жиклером, провод тоже никуда не подключается

 

[mashut83]

Отрежь! Это раньше шло в салон на лампочку подсоса.

 

[dust]

бред написал

 

[Oleg Rodnin]

Это круиз контроль

 

[Иван Кузнецов]

Никуда