Кто может подсказать как вытащить полуось или выбить,толи подшипник закис толи..

[sleepyhead]

Доброго времени суток! Кто может подсказать как вытащить полуось или выбить,толи подшипник закис толи...

 

[Asusbt]

Я варил приспособу. Пластину с отверстиями на ступицу, а от неё штырь по которому ходит груз с упором. Одним ударом груза по упору, штырь выдерживает за шпильки полуось.

 

[Olga I]

Обратным молотком обычно, лебедкой потяни, постучи. Вобще видео полно в инете

 

[Руслан Петров]

По 4 болтам ступицы бей. Тока сегодня вынимали

 

[Стас Скворцов]

Берешь снятое колесо.
Навешиваешь его на шпильки наружной стороной внутрь, т.е. шиворот-навыворот.
Наживляешь гайки.
Свободный ход составляет около 2 см, если используется штатный диск (запаску, если что возьми вместо литья).
Прижал диск к фланцу - дернул по шпильками на себя. И так - мног-много раз. Своего рода обратный молоток получается.
Ну или прикрутил колесо - и кувалдочкой его изнутри, прокручивая. Но так неудобно.
Машинку только на надёжной подпорке зафиксруй.

 

[royalforex.info]

 

[NatalyP]

где на Ниве 4 болда ступицы?! Просветите неграмотного

 

[webwm]

которые держат полуось

 

[Reco]

Масса колеса около 25 кг. Хода колеса на шпильках хватает даже для закисших подшипников. Рывок должен быть резким.

 

[G3ss3r]

полуось закисает в посадочном месте наружной обоймы подшипника. Подшипник прикипает, короче.
Там такой натяг получается, что эти болттки как слону дробинка. Только массой брать.
А если ремонт полевой, как я понимаю, то где человек сможет потом взять эти 4 болтика, чтоб прикрутить обратно ступицу, вместо закоцаных?
Вон, выше, у Леши Иваненко, самодельная конструкция обратного молотка, то же что и я предлагаю, только из автомобильных материалов, которые с рождения на этом авто есть.

 

[Руслан Балобанов]

Способов конечно много... Сам последний раз когда снимал редуктор, доставал полуоси... Левую снял с помощью кувалдочки... А вот с правой пришлось помучаться... И кувалдой, и обратным молотком (в сервисе у друзей брал), и цепляя цепи за диск и кувалду, пробовал... В итоге достал только с помощью второй Нивы...
(А ведь машина была уже разобрана и находилась в гараже. Пришлось вставлять обратно левую полуось, навешивать оба колеса, потихоньку выезжать (тормоза то тоже разобраны уже). На улице поддомкратив, подложили обрезки шал под мост, на правую полуось прикрутил запаску (литьё то жалко), зацепили цепи за диск и за вторую Ниву и со второго раза сдёрнули полуось! Потом чуть вставив полуось обратно, чтоб подшипник немного заходил в посадочное место и прямо так заехал обратно в гараж.)

 

[Samoylov_Kirill]

Обращаем внимание на правильную подпорку на фото выше!
Жизнь, руки, ноги, голова - они единственные в вашей жизни.

 

[Александр Нифатов]

да, забыл сказать, что домкрат ещё ставили "в распор", вдобавок к шпалам

 

[Игорь Фролов]

ну тут у кого как. 3 раза снимал полуоси в жизни. Первый раз через колесо выбивал, на второй ниве руками все снялось, и вот последний раз на шниве. Все пробовали и обратный молоток и колесо и кувалду

 

[Сергей Евдокушин]

попробуйте так же, другой машиной

 

[Михаил Иванов]

все уже вытащено и поменяно и даже собранно. Но болты пришлось подобрать

 

[nasstasska]

Кувалдой и все

 

[Anton Lebedev]

Всем спасибо, буду мучать

 

[dronya]

поддамкратил.наложил шпал.(устойчивая любая подпорка.( надел диск наоборот на ступицу. Лег под машину и кувалдой по колесу в разные места покручивая через деревяшку.

 

[PythonOleg]

также можно лечь под мост и нагами .но это если недавно труды лазил и там не прыкЫпело.